新能源成“十四五”热词 如祺出行一键开启节能减排绿色出行

自中国向世界作出碳达峰、碳中和的承诺以来,降碳成为“十四五”生态环境保护规划的总抓手,今年政府工作报告也明确强调了大力发展新能源的政策方针。自此积极应对碳达峰、碳中和这场硬仗大考,是新能源汽车以及整个新能源产业不可推卸的重大责任。新能源汽车是汽车产业、共享出行产业降碳的重要力量,逐步新能源化的网约车品牌在其中如何最大程度发挥出节能减排的作用?致力于为用户提供节能、环保的绿色出行服务的如祺出行正身体力行去回答。

推广新能源和节能汽车 网约车行业大有作为

随着国内环保政策的日趋严格,“交通节能减排”逐渐受到了国家和大众关注,就具体行动来看,目前我国交通领域内的“节能减排”措施主要包括:淘汰老旧机动车、升级油品、推广新能源和节能汽车,以及推广各种公共交通等。其中,关于推广新能源和节能汽车,“网约车市场”扮演着关键角色。原因无他,当下网约车赛道上早已不是C2C一家独大的景象,当一众汽车主机厂纷纷涌入这条赛道时,网约车B2C的模式也逐渐发力,如祺出行、曹操出行、享道出行、有鹏出行等品牌车型逐渐转为新能源汽车,成为交通领域“节能减排”的中坚力量。

区别于其它网约车平台,背靠广汽集团的如祺出行在统一选用新能源车型上有着天然优势。在车型上,如祺出行更倾向于装备智能网联科技的车型,目前公布的新能源车型包含GE3 530、Aion S,广汽丰田雷凌双擎等多种精品车型,这些都是广汽集团目前的拳头产品,在智能化方面的表现也更为出色。尤其是广汽新能源Aion S,该车颜值高、用料好、乘坐舒适性佳、车辆内部空间大,集环保、品质、智能、舒适于一身,从硬件上保证带来差异化的乘坐体验,引领低能耗、高品质的绿色出行服务潮流。

此外,作为一家在上线之初就打出品质服务招牌的出行平台,上线运营1年有余的如祺出行凭借不断创新的品质服务、创新的场景化服务模式,合规认证的专职司机,获得良好市场口碑与用户认可。

绿色出行大势所趋 网约车品牌入驻顺风车市场

当下碳达峰、碳中和目标的确定,绿色出行将是大势所趋。当前国内已有数十个城市的机动车保有量超过了数百万辆,车越来越多,路上越来越堵,油耗越来越高,一氧化碳的排放量居高不下,空气污染越来越严重。北上广等特大城市尾号限行和错峰出行等措施也层出不穷,但交通状况并没有得到改善。究其原因,“限”和“堵”并不是办法,“疏”才是解决之道。所以,除了大力发展舒适快捷的公共交通和轨道交通之外,减少汽车出行率是问题的关键所在。而作为共享经济的典型代表,顺风车的出现能有效环保节能、减缓交通压力。根据国外经验,“顺风车”每天可有效减少10%-25%的车辆。

现在越来越多的出行平台加入顺风车市场,包括高德顺风车、哈啰顺风车、曹操顺风车,其中如祺出行也于2020年6月正式启动顺风车内测业务,并于同年12月20日正式上线运营顺风车业务,旨在积极践行国家节能减排、绿色共享出行的号召。

随着汽车保有量不断增加,交通运输污染逐渐成为影响国内大气污染的主要因素之一,加快推进交通节能减排工作已是刻不容缓。不管是采用更节能减排的新能源车型,还是新增绿色低碳的顺风车业务线,以滴滴出行、如祺出行、曹操出行为代表的网约车行业在满足更多用户绿色、安全、品质出行需求的同时,也正以实际行动为交通节能减排出力。

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