65亿!华为迎来三大强援,任正非的布局逐渐清晰!

华为公司作为我国第一大的民营科技企业,实力自然是十分雄厚的,虽然说最近这几年,华为公司在国际市场上的发展遭到了美国的打击和制裁,但是华为却从未作出过任何的妥协和让步,反而还在国际市场上越战越勇,这也让我们看到了华为公司的“狼性企业文化精神”,尽管说前路困难重重,但是华为依然不放弃发展,这种精神也值得大家学习。

如今在芯片禁令的限制和打压之下,华为的芯片供应依然是个难题,没有了芯片的供应,那么华为智能手机业务以及和半导体芯片相关的业务发展都将受到限制;所以现在华为也不得不开始进行一些转型,除了此前华为已经确定的智慧养猪、智慧矿场等项目以外,华为还在积极的发挥自己的技术优势,并向软件型互联网公司转型,而这也是华为任正非之前就已经提出的转型目标。

为了向互联网软件型公司转型,华为公司也做出了很多的努力,一方面,华为在不断的加大对鸿蒙操作系统生态和HMS服务的研发投入,另一方面,华为还在不断的向云计算领域发力;可以说这些未来都将成为华为公司的下一个业务增长点;在2021华为全球分析师大会上,华为轮值董事长徐直军也明确表态,华为将继续加大在研发领域的投入;正是有了华为大手笔的投入,所以才有了华为在科技领域的创新。

在鸿蒙操作系统领域的投入和研发,可以让华为对标苹果以及谷歌公司,然而华为的野心不止于此,在各大科技巨头企业都开始进入智能汽车领域发展以后,华为自然也是不会错过智能汽车这一领域的风口,而且华为在汽车领域早就做好了布局,虽然说任正非此前公开表示,华为不会进入整车领域发展,但是在他的带领下,华为依然还是进入了智能汽车领域的发展,而且随着华为的不断投入,现在任正非的布局也开始逐渐清晰。

近日,华为轮值董事长徐直军表示,华为虽然不造车,但是华为要帮助车企造好车,而且接下来,华为将投入至少10亿美元(约合65亿元)的资金用于汽车领域的研发,在智能汽车领域里,华为已经研发出了激光雷达、车载屏、5G基带等,并且获得了市场的一致认可;另外,华为进入汽车零部件领域发展,还迎来了三大强援,据悉,华为已经和北汽、长安、广汽三家车企进行深度合作,并将打造三个子品牌,而第一个子品牌就是华为和北汽一起合作的极狐阿尔法S汽车,这一汽车不仅运用了大量的华为技术,而且还将成为整个智能汽车发展的标杆。

如今来看,任正非虽然说华为不造车,但是华为却在不断的加大在汽车领域的投资和布局,其目的就是想要成为全球智能汽车增量供应商,就像是现在的博世集团一样,虽然不造车,但却能成为全球最大的汽车零部件供应商,而且还可以影响整个汽车产业,而在汽车领域的不断崛起,也将弥补华为智能手机业务下滑所带来的损失,而智能汽车也将成为下一个市场发展的风口,华为这时候进行布局,等风来的时候,无疑也将再一次的起飞,不知道对此你是怎么看的呢?

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