华为造车,美团王兴突然发话,他真正要嘲讽的对象另有其人

近日,华为轮值董事长徐直军在上汽车展上接受媒体采访时表示,华为的自动驾驶技术可以在市区做到1000公里无干预的自动驾驶,比特斯拉好多了!

众所周知,华为是一家传统通讯企业,由于美国的打压,正在向软件服务方面转型,对于徐直军的表态,很多人心中都充满着质疑,甚至有网友直言:华为不愧是“吹牛界”的一把好手。美团王兴就是这部分网友中的代表。

美团王兴突然发话

近日,华为宣布“造车”后,美团王兴在社交媒体个人账号上发文表示:特斯拉终于遇到了个技术实力与忽悠能力旗鼓相当的对手了。

王兴的言论已经传播,瞬间引起网友们的强烈关注,一部分网友开始质疑华为制造的实力,一部分网友表示王兴是吃醋了,故意“嘲讽”华为。

随着华为极狐阿尔法S在市区自动驾驶技术试驾的视频曝光,网友们不再质疑华为在自动驾驶技术的实力,开始坚信“华为不鸣则已,一鸣惊人”这句话。徐直军之所以自信表示华为自动驾驶技术比特斯拉好多了,因为华为一经在自动驾驶技术钻研了五年之久,并将在今年在自动驾驶技术领域继续投入10亿美元的研发资金,这个研发投入,可比小米十年投入100亿美金有“味道”多了。

那么,华为自动驾驶技术这么强大,王兴为何还要对华为“造车”一事进行热嘲冷讽呢?其实,我们深入思考的话,王兴真正想嘲讽的对象不是华为,而是特斯拉!

特斯拉车展“翻车”

王兴发表的这句话,前半句对华为和特斯拉的技术进行了肯定,但是后半句却能引发很大的争议,因为在我们的认知中,“忽悠”是一个贬义词。

我们看到“忽悠”这个词后,第一感觉就是王兴在嘲讽华为,毕竟华为公关能力在业内还是很出名的。但是,华为的产品质量还是很有保障的,之所以做公关,还是为了更好地宣传产品。

那么,为什么说王兴在嘲讽特斯拉呢?主要还是因为在4月19日这一天,特斯拉车展“翻车”了。

4月19日,河南一特斯拉女车主大闹特斯拉车展,高喊“特斯拉刹车失灵”,引起了强烈的社会舆论。对于该事件,特斯拉中国区副总裁紧急强势做出回应,表示该女车主不同意特斯拉提出的多种解决方案,坚持以质量问题退车,并表示,任何新产品都会经历这个过程,特斯拉不会妥协。

如果大家关注过该车主维权历程的话,就能发现特斯拉是多么的强势和非一般的忽悠能力。

除此之外,该女副总裁嘲讽媒体和自媒体,声称是他们在推波助澜,如果自己产品质量没有问题,你完全可以拿起法律武器维权嘛,也不能将该事件的发酵甩锅给媒体。

写在最后

近一段时间以来,特斯拉刹车失灵事件频发,但是特斯拉总有理由进行甩锅,而从不正面回应自身所存在的问题,如甩锅给天气、国家电网等,如果特斯拉在出现问题之后,积极进行面对,并做好善后工作,还能会出现这样的“维权”事件。

其实,也不能全怪特斯拉,我们就没有问题吗?国内总有一些人认为“国外的月亮更圆、更美”,积极抢购洋货,给了那些洋品牌无视我们合法权益的底气。

郑强教授曾说过,国人都不支持国产品牌,国产品牌如何能与海外品牌竞争?所以,我们真的要好好反思一下了。

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