百姓车联智能养车上线 为爱车找个“健康管理师”

百姓车联智能养车系统近日正式上线,该系统让车辆的信息数据化、可视化,自动向车主发送提醒,使车辆能够及时检修和高性价比的维修保养服务。同时,智能养车系统还连通了车主、维修厂、零配件厂商,使三方之间的数据互联,打破汽车后市场的信息数据割裂、不透明的状况,形成数据不断循环的闭环生态体系。

对车辆能够进行专业维修保养管理的关键,百姓车联耍好了数字化的三板斧:

第一板斧是车辆健康检测,平台旗下配备有专用检测设备的维修厂,将按照统一流程对车辆进行全方位“体检”,其范围涵盖灯光、电器、机舱、轮胎、制动系统、底盘悬挂、后备箱七个零部件大项,52个细分小项,检测覆盖到车辆日常养护维修的所有项目。

第二板斧是车辆健康建档,车辆“体检”后,诸如主要零部件的损耗度、维修保养记录等信息都将录入,形成一份车辆完整、高精准度的健康档案,让车主了解爱车的“身体状况”。

第三板斧是车辆健康管理,根据车辆健康档案和车主的使用频率和强度,智能养车系统会测算车辆零部件的磨损程度,自动向车主提前推送养护、维修提示。同时,依托平台旗下数千家履约维修厂和供应链资源,系统会自动为用户生成高性价比的养护、维修方案,节省车主的时间及精力。

“智能养车能够在车辆全生命周期内,为车主提供持续的健康度检测、预警提示、养护维修方案,就像是一辆汽车的健康管理师。”智能养车系统负责人表示,车主以往会对什么时候该养护、该去哪里保养、需要做哪些项目等问题发愁,而智能养车系统则能解决他们的需求痛点,做车辆健康的“守门人”,让维修保养透明化、便捷化,让他们省心省力。

智能养车系统的价值不仅为车主提供了保养、维修的在线管理工具,还是一个打破汽车后市场信息壁垒的连通器。以往,因为没有数据支持,汽车后市场的供应链条是割裂的,厂商根据经验安排生产,维修厂根据经验备货,缺少数据化指导,造成整体经营成本居高不下。

借助智能养车系统,百姓车联将累积的车辆数据向维修厂、零配件生产商赋能,终端维修厂缩短了备货时长和减小了库存压力,零配件生产商也可以根据数据进行预测,科学规划不同品类、不同型号的零配件生产,最终实现汽车后市场供应链的数据零盲区,为产业增长提供了新引擎。

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